東油瀝青碼頭：將東油瀝青碼頭改造為乙烯裝船碼頭，最大可靠泊4900t低溫乙烯運(yùn)輸船，停用現(xiàn)有油品裝卸船功能。主要建設(shè)內(nèi)容包括：（1）碼頭新增DN200乙烯裝船臂；（2）海域新增集液池及通往集液池的棧橋；（3）碼頭新增導(dǎo)液溝，用于收集泄露的低溫乙烯；（4）現(xiàn)有棧橋拓寬改造；（5）碼頭新增2條低溫乙烯裝船線。十萬噸碼頭：1#泊位預(yù)留的位置通過水工改造滿足下兼到1萬噸的要求，靠泊甲醇運(yùn)輸船，泊位上新增甲醇卸船臂。4#泊位可以靠泊5000噸運(yùn)輸船，船燃和油漿5000t運(yùn)輸船利用該泊位裝船，拆除現(xiàn)有粵四汽油裝卸船臂，原位新增油漿和船燃裝船臂，油漿和船燃共用1個裝船臂，粵四汽油裝卸船依托4#泊位現(xiàn)有汽油裝船臂實現(xiàn)，目前流程可以實現(xiàn)，本項目不做改造，碼頭新增抽殘夜泵，用于抽空每次裝完船裝船臂內(nèi)殘留的油品。船燃3000t運(yùn)輸船裝船依托現(xiàn)有3#泊位船燃裝船流程。6#泊位可以靠泊5000t船，甲醇5000t運(yùn)輸船利用該泊位卸船，拆除現(xiàn)有蠟油裝卸船臂，新增1個甲醇卸船臂。計劃將于202609建成。
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