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發(fā)布日期: 2024-12-16 數(shù)據(jù)編號: 7183034 所屬類別: 設(shè)備材料

甘肅中國鐵建14局甘肅玉門抽水蓄能電站C2標(biāo)項目、西成鐵路XCTJ7標(biāo)項目,17局蘭永臨高速項目,19局土屋銅礦項目,20局白銀銀東工業(yè)園供暖供汽管網(wǎng)項目,21局平慶鐵路項目、阿阿高速項目(鋼材、型鋼、水泥、柴油)聯(lián)合招標(biāo)采購公告

中國鐵建14局甘肅玉門抽水蓄能電站C2標(biāo)項目、西成鐵路XCTJ7標(biāo)項目,17局蘭永臨高速項目,19局土屋銅礦項目,20局白銀銀東工業(yè)園供暖供汽管網(wǎng)項目,21局平慶鐵路項目、阿阿高速項目(鋼材、型鋼、水泥、柴油)聯(lián)合招標(biāo)采購公告
招標(biāo)編號:CRCC-XAJC-2024-125
1.招標(biāo)條件
1.1本建設(shè)項目中鐵十四局集團(tuán)有限公司甘肅玉門抽水蓄能電站C2標(biāo)項目(項目名稱),已由國網(wǎng)新源集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為甘肅酒泉抽水蓄能有限公司 ,資金已落實, 項目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人中鐵十四局集團(tuán)有限公司甘肅玉門抽水蓄能電站C2標(biāo)項目經(jīng)理部。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對項目具備招標(biāo)條件的型鋼進(jìn)行公開招標(biāo)。
1.2本建設(shè)項目新建西寧至成都鐵路(甘青段)站前工程(項目名稱)已由國家發(fā)改委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建西寧至成都鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2020 )38號)批準(zhǔn)立項,由國鐵集團(tuán)、青海省人民政府、甘肅省人民政府、四川省人民政府《關(guān)于新建西寧至成都鐵路工程初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2022) 364號)、國鐵集團(tuán)工管中心《關(guān)于新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段施工圖審核報告審查意見的函》(工管設(shè)函(2022)70號)批準(zhǔn)建設(shè), 項目資金來源為國鐵集團(tuán)、青海省、甘肅省、四川省共同出資,項目代建單位為蘭新鐵路甘青有限公司,建設(shè)資金已落實, 項目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人中鐵十四局集團(tuán)有限公司西成鐵路XCTJ7標(biāo)項目經(jīng)理部一分部,F(xiàn)對項目具備招標(biāo)條件的柴油進(jìn)行公開招標(biāo)。
1.3本建設(shè)項目中鐵十七局集團(tuán)有限公司蘭永臨高速公路項目LYL3合同段項目(項目名稱)已由甘肅省發(fā)展和改革委員會以《甘肅省發(fā)展和改革委員會關(guān)于蘭州至永靖至臨夏高速公路工程可行性研究報告的批復(fù)》(甘發(fā)改交運〔2021〕401號)、《甘肅省發(fā)展和改革委員會關(guān)于蘭州至永靖至臨夏高速公路工程可行性研究調(diào)整報告的批復(fù)》(甘發(fā)改交運〔2022〕46號)和甘肅省交通運輸廳以《甘肅省交通運輸廳關(guān)于蘭州至永靖至臨夏高速公路初步設(shè)計的批復(fù)》(甘交許可(2022)455號)。建設(shè)單位為甘肅公航旅蘭永臨高速公路項目管理有限公司,建設(shè)資金來自資本金自籌和銀行貸款等多渠道籌措,資金已落實,具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人中鐵十七局集團(tuán)有限公司蘭永臨高速公路項目LYL3合同段項目經(jīng)理部。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對項目具備招標(biāo)條件的型鋼進(jìn)行公開招標(biāo)。
1.4本建設(shè)項目中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)投資有限公司土屋銅礦項目(項目名稱),建設(shè)單位為哈密鼎新銅業(yè)股份有限公司,建設(shè)資金來源為企業(yè)自籌,資金已落實,具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)投資有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對項目具備招標(biāo)條件的柴油進(jìn)行公開招標(biāo)。
1.5本建設(shè)項目中鐵二十局市政工程有限公司白銀銀東工業(yè)園供暖供汽管網(wǎng)項目-甩項工程項目(項目名稱),已由白銀高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局(白高新經(jīng)發(fā)〔2022〕6號)文件和白銀高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局(白高新規(guī)發(fā)〔2022〕13 號)文件批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為白銀高新區(qū)投資集團(tuán),建設(shè)資金來源 中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府債券及白銀高新區(qū)財政自籌等多渠道,資金已落實, 項目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人中鐵二十局集團(tuán)市政工程有限公司白銀銀東工業(yè)園供暖供汽管網(wǎng)項目經(jīng)理部。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對項目具備招標(biāo)條件的鋼材(含型鋼)進(jìn)行公開招標(biāo)。
1.6本建設(shè)項目中鐵二十一局G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路項目項目已由新疆阿阿高速公路項目管理有限公司已批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為新疆阿阿高速公路項目管理有限公司,建設(shè)資金來源財政資金,資金已落實,招標(biāo)人中鐵二十一局集團(tuán)有限公司阿拉爾分公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對項目具備招標(biāo)條件的水泥進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.1.7本建設(shè)項目中鐵二十一局集團(tuán)有限公司新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路工程項目(項目名稱)已由《國鐵集團(tuán)、甘肅省人民政府關(guān)于新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔2023〕84號)、《國鐵集團(tuán) 甘肅省人民政府關(guān)于新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2023〕350號)、《國鐵集團(tuán) 甘肅省人民政府關(guān)于新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路鎮(zhèn)原站站房初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2023〕385號)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為中川鐵路有限公司,建設(shè)資金來源國鐵集團(tuán)資本金、甘肅省資本金以及銀行貸款 ,資金已落實,項目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人中鐵二十一局集團(tuán)有限公司新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路工程PQTL-ZQ1標(biāo)項目經(jīng)理部。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對項目具備招標(biāo)條件的型鋼進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1項目概況
2.1.1中鐵十四局集團(tuán)有限公司甘肅玉門抽水蓄能電站C2標(biāo)項目位于甘肅省酒泉地區(qū)玉門市境內(nèi),為一等大(1)型工程,工程合理使用年限為100年。樞紐工程主要建筑物由上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)及地面發(fā)電廠房等組成。地面廠房布置于主壩下游陰思道溝出口段左岸,安裝4臺300MW單級混流式蓄能機組,輸水系統(tǒng)水平距離長度約3304m,水輪機額定水頭425m,距高比7.8。本合同工程主要建筑物包括輸水系統(tǒng)工程、地面廠房系統(tǒng)工程、部分場內(nèi)道路工程、生產(chǎn)及生活建筑物建筑與裝修工程以及水土保持和環(huán)境保護(hù)工程等。
2.1.2新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段(甘青段),正線全長329.9km,Ⅰ級雙線鐵路,正線橋隧比90.8%。正線橋梁長59.808km/92座;正線隧道長236.44km/51座(含先期開工甘青隧道22.38km),含引入西寧地區(qū)相關(guān)工程。 XCTJ7標(biāo)工程范圍:蒲黃隧道出口工區(qū)~甘加隧道進(jìn)口橫洞及1號斜井工區(qū),起訖里程DK330+438.1~DK357+882,正線長度27.371km。隧道:21.182km/6座;橋梁:4.064km/6座;路基:2.185km,區(qū)間路基0.266km,站場路基1.919km;車站:夏河站;以及生產(chǎn)生活房屋、站區(qū)和區(qū)間獨立的四電房屋及圍墻、通所道路、站臺雨棚。
2.1.3中鐵十七局蘭州至永靖至臨夏高速公路3標(biāo)段項目起于徐頂山隧道,途經(jīng)徐頂鄉(xiāng)、三條峴鄉(xiāng),終點在三條峴鄉(xiāng)的大峴子附近,順接永積高速,全線總長11.46km。本標(biāo)段主線橋梁1822m/15座,隧道5084m/1座及2號斜井1288m/1座,路基 4.55km,挖方739.4萬方(含隧道挖方),填方321.1萬方,涵洞15座,樞紐立交互通1處(三條峴樞紐互通立交),橋梁占比15.8%,隧道占比44.36%。
2.1.4中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)投資有限公司土屋銅礦項目為哈密土屋銅礦Ⅱ礦體露天采剝工程,礦區(qū)位于哈密市西南方向直距80km的戈壁灘上。中心地理坐標(biāo):東經(jīng)92°36′48″;北緯42°07′00″。在哈密市南湖鄉(xiāng)境內(nèi)。緊鄰哈(哈密)—羅(羅布泊)公路,到達(dá)哈密市的公路里程約130km。交通較為方便。年采礦量100萬噸、剝離量1464萬方。
2.1.5中鐵二十局集團(tuán)市政工程有限公司白銀銀東工業(yè)園供暖供汽管網(wǎng)項目,建設(shè)內(nèi)容:蒸汽管道總長 13805m。支架管道:DN426*10 管道 5465m,DN325*7 管道 3520m,D273×7 管道 1710m, D219×6 管道 1660m。直埋管道:DN426*10 管道 970m,DN325*7 管道 480m。管道支架有兩種:固定支架、滑動支架。固定支架間距每 90 米設(shè)置一個,滑動支架每 10 米設(shè)置一個;瑒又Ъ 1364個,固定支架 121 個。
2.1.6中鐵二十一局集團(tuán)有限公司G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路施工第三合同段起點樁號 K109+340,終點樁號為K129+827.612,路線全長 20.488km。本合同段填方為 189.123 萬立方米,挖方為 6.4483 萬立方米;新建特大橋 1 座、新建大橋 1 座,新建中橋 1座、新建涵洞 41 道;分離式立交 6 處;ネㄊ搅Ⅲw交叉 1 處,主線收費站 1 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處。
2.1.7中鐵二十一局新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路工程PQTL-ZQ1標(biāo)段地處慶陽市西峰區(qū)境內(nèi),線路起點為慶陽站,與銀西高鐵并場設(shè)站。沿銀西高鐵向北布線,下穿青蘭高速后在塬面設(shè)隧道向南展線,依次跨南小河溝、稠水溝。本標(biāo)段起訖里程:DK0+646~DK21+570.44,正線全長20.884Km。主要工程數(shù)量:路基工程5.56公里;特大橋639.66延長米/1座;大橋300.28延長米/2座;中橋111.41延長米/1座;框架橋395.86頂平米/3座;涵洞330.55橫延米/10座;隧道14927.64延長米/5座。主要工程內(nèi)容:壩口組大橋、石家堡中橋、方家溝大橋、稠水溝特大橋、西峰隧道、后官寨1號隧道、官寨2號隧道、官寨3號隧道、董志隧道、慶陽站接長地道、接長天橋、雨棚的結(jié)構(gòu)工程。
2.2招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分
2.2.1 招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分:詳見招標(biāo)公告附件1《招標(biāo)物資包件清單》,本次招標(biāo)一包一投。
2.2.2 招標(biāo)方式:采用國內(nèi)公開招標(biāo)方式。
3.招標(biāo)依據(jù) 
3.1本次招標(biāo)的依據(jù)為:
(1)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》;
(2)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》(國務(wù)院第613號令);
(3)《工程建設(shè)項目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》(國家發(fā)展改革委等七部委令第27號;
(4)《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》(國家發(fā)展改革委等七部委令第12號);
(5)《鐵路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通部13號令)(僅適用于鐵路項目);
(6)《中國鐵建股份有限公司物資管理規(guī)定》(中國鐵建運管〔2021〕26號);
(7)《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》(中國鐵建運管〔2021〕27號);
(8)其它相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。
4.投標(biāo)人資格審查及要求
4.1本次招標(biāo)資格審查采用資格后審的方式。
4.2本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件:
4.2.1鋼材包件
(1)營業(yè)范圍要求:在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊,具有獨立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠家或代理商,并且具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照。
(2)許可和認(rèn)證要求:投標(biāo)物資生產(chǎn)廠須具有《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》(產(chǎn)品行業(yè)無該項的除外)。
(3)生產(chǎn)能力要求:投標(biāo)物資生產(chǎn)廠家自身具有與鋼材產(chǎn)能配套的煉鐵、煉鋼能力,生產(chǎn)工藝、設(shè)備必須符合國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的相關(guān)規(guī)定。
(4)財務(wù)能力要求:投標(biāo)人為增值稅一般納稅人,有依法納稅的良好記錄;投標(biāo)人具有良好的財務(wù)狀況、具備投標(biāo)包件履約的資金保障能力;投標(biāo)人須提供2022年或2023年財務(wù)報表(包含資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表),新注冊公司(不足1個財務(wù)年度)須提供成立后的財務(wù)報表。
(5)質(zhì)量保證能力要求:投標(biāo)物資質(zhì)量符合或高于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn);投標(biāo)物資須具有CMA或CNAS認(rèn)證檢測機構(gòu)出具的2021-06-01至投標(biāo)截止日期投標(biāo)物資合格的質(zhì)量檢驗報告至少1份。
(6)供貨業(yè)績要求:投標(biāo)人須提供2021-06-01至投標(biāo)截止日期投標(biāo)物資供貨業(yè)績證明至少1份(須提供合同復(fù)印件,時間以合同簽訂日期為準(zhǔn));2023年12月后注冊的新公司以及投標(biāo)物資生產(chǎn)廠或其銷售公司投標(biāo)不受業(yè)績限制。
(7)履約信用要求:無因自身履約問題而引起的法律訴訟;沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為;投標(biāo)期內(nèi)沒有被處以責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等;不在招標(biāo)項目行業(yè)主管部門限制投標(biāo)的處罰期內(nèi);投標(biāo)人在投標(biāo)階段內(nèi)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人;投標(biāo)人不在最新一期《中國鐵建選擇合作方風(fēng)險警示名錄》內(nèi)。

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