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新建哈爾濱至鐵力鐵路工程環(huán)境保護、水土保持設(shè)施竣工驗收技術(shù)評估及咨詢服務(wù)招標公告
（招標編號：HJYQT2025-102 ）
項目所在地區(qū)：黑龍江省
一、招標條件
本新建哈爾濱至鐵力鐵路工程已由項目審批/核準/備案機關(guān)批準,項目資金來源為其他資金(黑龍江省及國鐵集團投入的資本金),招標人為黑龍江鐵路發(fā)展集團有限公司。本項目已具備招標條件, 現(xiàn)招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模：新建哈爾濱至鐵力鐵路位于黑龍江省中部,整體呈西南-東北走向,線路起自哈爾濱市, 途經(jīng)松北區(qū)、呼蘭區(qū)、巴彥縣興隆鎮(zhèn)、綏化市、慶安縣,終至鐵力市。新建線路長度 188.057 公里, 其中:路基總長54.5 公里,占線路全長的28.98%:橋梁 32 座,長度133.557 公里,占線路全長的71.02%。全線設(shè)哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、綏化南、慶安南、鐵力共6個車站。其中哈爾濱北為 接軌站,鐵力為在建接軌站,其他為新建車站。鐵路等級為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,設(shè)計速度為250公里/小時,線間距為4.6米,最小曲線半徑為一般3500米、困難3000米,最大坡度為20%,到 發(fā)線有效長度為650米,列車運行控制方式為自動控制(CTCS-2),調(diào)度指揮方式為調(diào)度集中,最小 行車間隔為 5 分鐘。
范圍：本招標項目劃分為2個標段：
(001)新建哈爾濱至鐵力鐵路工程環(huán)境保護竣工驗收技術(shù)評估及咨詢服務(wù)（HTHB）;
(002)新建哈爾濱至鐵力鐵路工程水土保持設(shè)施竣工驗收技術(shù)評估及咨詢服務(wù)（HTSB）;
三、投標人資格要求
(001) 新建哈爾濱至鐵力鐵路工程環(huán)境保護竣工驗收技術(shù)評估及咨詢服務(wù)（HTHB）的投標人資格能力要求：
（1）在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人，且營業(yè)范圍滿足本次招標工程要求；
（2）投標人在 2022 年 3 月-2025 年 3月（遞交投標文件之日起前 3 年內(nèi)）承擔(dān)過 1 項以上（含 1 項）設(shè)計速度250km/h及以上高速鐵路大中型項目或類似工程的環(huán)境保護竣工驗收技術(shù)咨詢工作；
（3）2021年～2024年（近3年）具有良好的財務(wù)狀況，平均營業(yè)收入不應(yīng)小于500萬元；
（4）有良好的企業(yè)信譽，近三年無任何違法和重大違約行為；
（5）投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責(zé)人在 2022 年3月～2025 年 3月（遞交投標文件之日起前 3 年內(nèi)）中不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄；
（6）投標人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
（7）投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（8）與本項目的施工單位、設(shè)計單位沒有直接隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。
（9）本項目不允許聯(lián)合體投標。
(002) 新建哈爾濱至鐵力鐵路工程水土保持設(shè)施竣工驗收技術(shù)評估及咨詢服務(wù)（HTSB）的投標人資格能力要求：
（1）在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人，且營業(yè)范圍滿足本次招標工程要求；
（2）投標人在 2022 年 3 月-2025 年 3 月（遞交投標文件之日起前 3 年內(nèi)）承擔(dān)過 1 項以上（含 1 項）設(shè)計速度250km/h及以上高速鐵路大中型項目或類似工程的竣工水保驗收技術(shù)評估工作；