中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司城鐵公司深圳市城市軌道交通13號(hào)線二期(北延)工程、(南延)工程B包系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工總承包項(xiàng)目管線配件、設(shè)備型鋼基礎(chǔ)包件采購(gòu)招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2025-051）
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司深圳市城市軌道交通13號(hào)線二期(北延)工程、(南延)工程B包系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工總承包項(xiàng)目，招標(biāo)人為 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司深圳市城市軌道交通13號(hào)線二期（北延）工程、（南延）工程B包系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部 ，建設(shè)資金已落實(shí)。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)TX06（管線配件）、GD02（設(shè)備型鋼基礎(chǔ)）采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況：
13號(hào)線二期工程包括13號(hào)線二期（南延）工程和13號(hào)線二期（北延）工程兩部分：
13號(hào)線二期（南延）工程:南延工程由一期工程深圳灣口岸站后引出，線路全長(zhǎng)約4.1km，共設(shè)站3座，無(wú)新建段場(chǎng)及主變電所，控制中心設(shè)置于深圳線網(wǎng)控制中心NOCC內(nèi)；本線采用全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)模式，車(chē)輛采用100km/h地鐵A型車(chē)，采用固定8輛編組，初期車(chē)輛購(gòu)置數(shù)為24輛。
13號(hào)線二期（北延）工程:北延工程起于上屋站（不含），止于公明北站（含），線路全長(zhǎng)19.25km，設(shè)車(chē)站11座，其中換乘站共5座；控制中心設(shè)于深圳線網(wǎng)控制中心NOCC內(nèi)；新建公明車(chē)輛段、不新建主變電所；本線采用全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)模式，車(chē)輛采用100km/h地鐵A型車(chē)，采用固定8輛編組，初期車(chē)輛購(gòu)置數(shù)為264輛。
本工程采用代建模式，代建管理單位為：港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司，我單位承擔(dān)B包系統(tǒng)設(shè)備安裝工程的施工及其有關(guān)的所有工作，包括但不限于：供電系統(tǒng)安裝、信號(hào)系統(tǒng)安裝、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)安裝、通信系統(tǒng)安裝、安防及門(mén)禁系統(tǒng)安裝、綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝、站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)安裝等
2.2招標(biāo)范圍：