中交二航局巢馬鐵路CMSG-2標(biāo)項目經(jīng)理部排水管采購招標(biāo)公告
公告標(biāo)題:中交二航局巢馬鐵路 CMSG-2 標(biāo)項目經(jīng)理部排水管采購招標(biāo)公告
公告內(nèi)容:
招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目中交第二航務(wù)工程局有限公司巢馬鐵路 CMSG-2 標(biāo)項目經(jīng)理部,招標(biāo)人為中交第二航 務(wù)工程局有限公司,招標(biāo)項目資金來自業(yè)主計價工程款,該項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對不銹鋼排水管 進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2. 1 項目概況:
巢湖至馬鞍山城際鐵路起自巢湖東站(不含),上跨合蕪高速公路后在含山縣城南側(cè)巢馬高速與 東山水庫之間設(shè)含山站,出站后折向東南,上跨巢馬高速公路、S206 省道后至鄭蒲新區(qū),在姥下河南 側(cè)設(shè)鄭蒲港站,出站后利用江心洲姑孰過江通道,在既有常合高速公路長江大橋上游 2.2 公里處跨越 長江,過江后沿銀黃路南側(cè)東行,并設(shè)馬鞍山南站,并設(shè)聯(lián)絡(luò)線往北引入寧安鐵路馬鞍山東站(不含)。 新線線路全長 73.2 公里,其中馬鞍山南至馬鞍山東站聯(lián)絡(luò)線長 11.8 公里,馬鞍山南站東端預(yù)留正線 至祿口機場與江蘇南沿江城際鐵路相接。全線新設(shè)含山站、鄭蒲港站、馬鞍山南站三座站房。
全線控制工期工程為馬鞍山公鐵兩用長江大橋全長 9.8 公里。
2.2 招標(biāo)內(nèi)容:
招標(biāo)編號:202505060ZB
包件編號:皖馬PSG01 包
物資名稱:不銹鋼排水管
數(shù)量:皖馬PSG01 包不銹鋼排水管230 噸、不銹鋼彎管2140 個,橡膠軟管240個 ,橡膠軟管抱箍240個(包件數(shù)量為招標(biāo)人在 現(xiàn)有條件下核定的大約數(shù)量,此數(shù)量僅作為評標(biāo)和簽訂合同數(shù)量的依據(jù),最終供貨結(jié)算數(shù)量的增減絲 毫不影響投標(biāo)報價的效力。)
交貨地點:安徽省馬鞍山市當(dāng)涂縣江心洲聯(lián)合村中交二航局巢馬項目部
交貨期:2025 年6月至項目完工,具體到貨時間以項目經(jīng)理部訂貨計劃為準(zhǔn)。
3. 投標(biāo)人資格要求
3. 1 生產(chǎn)經(jīng)營能力要求:在中華人民共和國境內(nèi)依法經(jīng)國家工商、稅務(wù)機關(guān)登記注冊,能夠獨立承 擔(dān)民事責(zé)任,具有獨立企業(yè)法人資格。具有投標(biāo)產(chǎn)品生產(chǎn)能力證明,有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和符合國 家標(biāo)準(zhǔn)的檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。
3.2 財務(wù)能力要求:具有良好的財務(wù)資金狀況(提供 2022-2024 年經(jīng)審計的財務(wù)會計報表),近三 年年均營業(yè)收入不少于 1000 萬元人民幣。
3.3 質(zhì)量保證能力要求:投標(biāo)人有完善的產(chǎn)品質(zhì)量管理制度,具有近三年省、市級及以上專業(yè)檢測 機構(gòu)出具的相關(guān)產(chǎn)品合格檢測報告。
3.4 供貨業(yè)績要求:具有招標(biāo)物資 2022 年~至今(合同簽訂日期)在同類工程使用的業(yè)績,并提供相關(guān)證明材料(供貨合同掃描件至少提供2份,每份合同中排水管數(shù)量不少于100噸,至少提供一份對應(yīng)的發(fā)票或證明合同真實性的資料)。