江蘇連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程可行性研究項(xiàng)目LSXBHSN-GK標(biāo)段公告
連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程可行性研究項(xiàng)目LSXBHSN-GK標(biāo)段
招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程可行性研究項(xiàng)目資金已落實(shí),招標(biāo)人為鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心,F(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理江蘇交通工程投資咨詢有限公司對(duì)LSXBHSN-GK標(biāo)段進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo),歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求,參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
根據(jù)連申線淮河入海水道一期及總渠立交通航影響處置方案研究,連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程擬按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,主要建設(shè)內(nèi)容包括約3公里航道整治工程、改建地涵2座、改建橋梁1座、配套工程等。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)為1個(gè)標(biāo)段,即LSXBHSN-GK標(biāo)段,招標(biāo)范圍為連申線淮河入海水道濱海樞紐段航道整治工程約3公里航道工程、水利工程、橋梁工程、配套工程、其他全部附屬工程及臨時(shí)工程的勘察測(cè)量、工程可行性研究、專題研究工作等。
2.3本次招標(biāo)的主要工作內(nèi)容
2.3.1勘察測(cè)量
(1)按相關(guān)規(guī)范要求,完成工程可行性研究所必需的勘察、測(cè)量、補(bǔ)充勘察測(cè)量工作;
(2)以上勘察、測(cè)量成果需進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后作為工可研究的基礎(chǔ)資料。
2.3.2工程可行性研究
負(fù)責(zé)可行性研究報(bào)告編制、專題批復(fù)(或行政許可或行業(yè)主管部門意見)、完成送審并取得工可批復(fù)。
工程可行性研究的主要內(nèi)容包括但不限于:水運(yùn)現(xiàn)狀分析、水運(yùn)量預(yù)測(cè)、自然條件與外部配套條件、通航標(biāo)準(zhǔn)、船型及營(yíng)運(yùn)組織、建設(shè)規(guī)模與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、航道線路、航道工程、水利工程、橋梁工程、配套工程(航標(biāo)工程等)、節(jié)能、安全、環(huán)境保護(hù)與水土保持、投資估算和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等《政府投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫通用大綱(2023年版)》要求的全部?jī)?nèi)容。
征地拆遷專題:征地拆遷工作單獨(dú)成冊(cè),開展征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,入戶調(diào)查房屋拆遷,確保細(xì)致準(zhǔn)確,通過航拍、實(shí)地走訪等方式建立影像資料庫(kù),明確永久和臨時(shí)征地性質(zhì)、面積,確定房屋等拆遷數(shù)量,深入調(diào)查遷改(建)桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量;對(duì)改建橋梁要制定“一橋一檔”,提高橋梁拆遷方案精確性;相關(guān)外業(yè)調(diào)查資料齊全、準(zhǔn)確,有關(guān)書面協(xié)議或文函完備;經(jīng)發(fā)包人、地方政府、拆遷戶最終確認(rèn)后形成征地拆遷專題報(bào)告(含征地拆遷費(fèi)用測(cè)算)。中間成果審查時(shí)按發(fā)包人要求一并提交。報(bào)告內(nèi)容至少應(yīng)涵蓋房屋(民房、廠房、辦公用房等)及附屬物、桿線(強(qiáng)、弱電)、水系、路網(wǎng)、管網(wǎng)(包括地上地下)、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費(fèi)用測(cè)算等,并附有建筑物等相關(guān)圖片。桿線(含強(qiáng)電、弱電)遷改、管線(含地下管線)及纜線等遷改,應(yīng)提供產(chǎn)權(quán)部門同意遷改的初步意向書。
2.3.3專題研究
負(fù)責(zé)用地預(yù)審及選址意見(含節(jié)約集約用地專章等)、水工程建設(shè)規(guī)劃同意書、防洪影響評(píng)價(jià)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)、不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域論證、航道通航條件影響評(píng)價(jià)等專題研究工作,須通過行業(yè)主管部門審查并取得批復(fù)(或行政許可或行業(yè)主管部門意見)。
2.4進(jìn)度要求及周期安排
(1)勘察測(cè)量進(jìn)度要求
合同簽訂后1個(gè)月內(nèi)完成勘察測(cè)量工作并通過專項(xiàng)驗(yàn)收。
(2)工程可行性研究周期安排
合同簽訂后3個(gè)月內(nèi)完成并提交工程可行性研究報(bào)告初稿(至少包含建設(shè)的必要性研究、運(yùn)輸量分析、建設(shè)規(guī)模論證、建設(shè)方案研究、投資估算等);合同簽訂后5個(gè)月內(nèi)完成并提交工程可行性研究成果報(bào)告(含圖表),并通過發(fā)包人及相關(guān)部門的審查。
(3)專題研究周期安排
用地預(yù)審及選址意見、水工程建設(shè)規(guī)劃同意書、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等專題需滿足工可研究階段需要,并在工可報(bào)批前完成;其他專題需滿足各階段進(jìn)度的要求。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1企業(yè)資質(zhì)
投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體各方)應(yīng)為中國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),聯(lián)合體必須涵蓋下列)在全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)中備案[備案專業(yè)應(yīng)包含水運(yùn)(含港口河海工程)、水利水電、公路,服務(wù)范圍應(yīng)包括項(xiàng)目咨詢]。
3.2企業(yè)業(yè)績(jī)
2020年1月1日以來(以投標(biāo)報(bào)表表5中交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體牽頭人)至少完成過水利工程的可行性研究項(xiàng)目。
3.3企業(yè)信譽(yù)要求