中鐵第一章招標公告中鐵十二局集團有限公司新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至佛山(含)段工程GZSG1標項目經(jīng)理部物資(泵房)采購招標公告
第一章 招標公告中鐵十二局集團有限公司新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)
至佛山(含)段工程GZSG1標項目經(jīng)理部
物資(泵房)采購
招標公告招標編號:ZT12G-GZSG-WZ2025-19
1. 招標條件
1.1新建廣州至湛江高速鐵路已由國鐵集團、廣東省人民政府以《關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔2019〕136號)批準建設(shè),項目業(yè)主為廣東廣湛鐵路有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自國鐵集團、廣東省人民政府資本金出資和銀行貸款,資金已落實。本次物資招標的招標人為中鐵十二局集團有限公司新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至佛山(含)段工程GZSG1標項目經(jīng)理部,現(xiàn)對已具備招標條件的自購物資進行公開招標。
2. 項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況:中鐵十二局集團有限公司承建的廣湛高鐵GZSG-1標,正線設(shè)計里程DK1+060~DK8+636.94,聯(lián)絡(luò)線設(shè)計里程TXLXDK0+155.6~TXLXDK7+957.39,利用廣茂單線引入廣州站過渡工程設(shè)計里程GDDK0+860~GDDK1+300。線路主要穿越廣州市越秀區(qū)及荔灣區(qū)。正線線路長度7.577km,聯(lián)絡(luò)線線路長度7.802km,引入過渡段工程長度0.44km。主體結(jié)構(gòu)有路基工程長度2.97km,雙層框架工程正線長度1.392km,聯(lián)絡(luò)線長度1.715km。橋梁工程單線中橋1座0.0762km,雙線中橋1座0.0435km,雙線特大橋2座(珠江四線特大橋)9.0356km。本標段橋梁樁基2495根,承臺253個,墩身253個,簡支鋼桁梁3孔,連續(xù)鋼桁梁2聯(lián),支架現(xiàn)澆簡支梁6孔,現(xiàn)澆連續(xù)梁7聯(lián),連續(xù)剛構(gòu)5聯(lián)。路基及站場路基土石方201207方,涵洞80.24橫延米/4座。人行天橋3處,跨線公路橋1處。地基處理形式主要有基底填筑墊層、水泥(混凝土)置換樁、基底夯實、土工合成材料等。本標段合同金額16.7億。本標段計劃總工期:945天,計劃開工日期:2023年8月1日,計劃竣工日期:2025年12月31日。
2.2招標內(nèi)容:物資名稱、包件劃分、計劃交貨期等詳見附表1。
3. 招標依據(jù)
3.1本次招標的依據(jù)為:
(1)《中華人民共和國招標投標法》;
(2)《中華人民共和國招標投標法實施條例》(國務(wù)院第613號令);
(3)《工程建設(shè)項目貨物招標投標辦法》(國家發(fā)展改革委等七部委令第27號);
(4)《評標委員會和評標方法暫行規(guī)定》(國家發(fā)展改革委等七部委令第12號);
(5)《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》(中國鐵建運管〔2021〕27號);
(6)其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。
4. 投標人資格要求
4.1 泵房
1、營業(yè)范圍要求:投標人須為在中華人民共和國境內(nèi)工商注冊登記的獨立法人,并符合本次招標項目經(jīng)營范圍,能夠獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人企業(yè),具有招標物資生產(chǎn)能力的生產(chǎn)商或代理商。
2、生產(chǎn)能力:具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和符合國家規(guī)定標準的檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。
3、財務(wù)能力:投標人有依法納稅的良好記錄;投標人應(yīng)提供近兩年度(2022年至2023年度)財務(wù)報表;提供2023、2024年(近兩年)度納稅信用狀況信息查詢截屏”且不接受查詢結(jié)果是”C、D級“的投標人;投標人具有良好的財務(wù)狀況、具備投標包件履約的資金保障能力;
4、質(zhì)量保證能力:投標物資生產(chǎn)商具有完善有效的ISO9000 質(zhì)量管理體系認證;投標物資質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標準。