鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路“三電”及管線遷改施工總承包項(xiàng)目
招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目為鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路“三電”及管線遷改施工總承包項(xiàng)目(以下簡稱鹽宜鐵路)已由江蘇省發(fā)展與改革委員會以《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路鹽城至靖江站段可行性研究報告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕842號）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段可行性研究報告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2021〕1384號）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路惠山站至宜興段可行性研究報告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕843號）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路靖江站至江陰站段可行性研究報告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕1127號）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段初步設(shè)計的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1134號）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路惠山站至宜興段初步設(shè)計的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1135號）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路鹽城至靖江站段初步設(shè)計的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1133號）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路靖江站至江陰站段初步設(shè)計的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1179號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為江蘇省鐵路集團(tuán)城際鐵路有限公司，建設(shè)資金來自政府投資和銀行貸款，招標(biāo)人為江蘇省鐵路集團(tuán)城際鐵路有限公司，招標(biāo)代理為江蘇茂森工程咨詢監(jiān)理有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點(diǎn)和規(guī)模
鹽宜鐵路DK0+000(對應(yīng)既有徐宿淮鹽鐵路K315+803.524處)至DK322+961.813(寧杭高鐵宜興站，含)，全線正線長311.388km，不含靖江站至江陰站段正線長296.965km。其中鹽城至靖江站段，DK0+000-DK正線長194.278公里；靖江站至江陰站段(本次施工圖不含)，DK206+150.000至DK220+621.737正線長14.423公里；江陰站至惠山站段,DK220+621.737至DK253+600正線長32.978公里；惠山站至宜興段,DK253+600至DK322+961.813,正線長69.709公里。鹽宜鐵路土建施工及后期鐵路開通運(yùn)營，需對涉及的“三電”及管線進(jìn)行遷改。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
鐵路等級：高速鐵路；
設(shè)計速度：設(shè)計行車速度為350公里/小時（靖江至太湖西段為250公里/小時，局部地段根據(jù)情況確定）
正線數(shù)目：雙線；
正線線間距：正線線間距為5米（靖江至太湖西段為4.6米）；
最小曲線半徑：最小曲線半徑一般地段為7000米（靖江至太湖西段為3200米），最小曲線半徑困難地段為5500米（靖江至太湖西段為2800米）；
最大坡度：最大坡度一般地段為20‰（困難地段為25‰）；
到發(fā)線有效長度：650m；
建設(shè)地點(diǎn)：江蘇省鹽城市、泰州市、揚(yáng)州市、無錫市、常州市。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
2.2.1招標(biāo)范圍：
（鹽宜鐵路DK0+000至DK322+961.813（寧杭高鐵宜興站，含），正線長311.388km。DK0+000～DK109+671.711；DK109+671.711=DK121+511.088~DK322+961.813。）
2.2.2標(biāo)段劃分：本次施工招標(biāo)分為2個標(biāo)段，即YTXCY-QGSG-9、YTXCY-QGSG-10標(biāo)段。具體范圍如下：
YTXCY-QGSG-9標(biāo)段: 鹽宜全線影響全線土建施工及鐵路開通運(yùn)營的45處600mm及以上給水管線，1處西氣東輸管線的遷改工程。
主要工程內(nèi)容：本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容包括但不限于與遷改工程涉及的可行性研究、遷改專項(xiàng)設(shè)計方案優(yōu)化、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計、設(shè)備材料采購、施工組織、施工場地、燃?xì)夤芫�防護(hù)、燃?xì)夤芫�電磁防護(hù)、相關(guān)行業(yè)審批、設(shè)備停用申請等各種手續(xù)辦理，及由遷改工程引起的全部工作。
YTXCY-QGSG-10標(biāo)段: 影響鹽宜鐵路土建施工及鐵路開通運(yùn)營的1處甬寧輸油管線的遷改工程。
主要工程內(nèi)容：本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容包括但不限于與遷改工程涉及的可行性研究、遷改專項(xiàng)設(shè)計方案優(yōu)化、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計、設(shè)備材料采購、施工組織、施工場地、輸油管線防護(hù)、輸油管線電磁防護(hù)、相關(guān)行業(yè)審批、設(shè)備停用申請等各種手續(xù)辦理，及由遷改工程引起的全部工作。
2.3計劃工期
計劃工期：730個日歷日，同時滿足鹽宜鐵路的施工組織和工程進(jìn)度要求以及安全評估。施工工期自施工合同簽訂之日起，至本標(biāo)段遷改工程竣工驗(yàn)收合格、移交，缺陷責(zé)任期滿，并通過鹽宜鐵路安全評估之日止。
缺陷責(zé)任期：從遷改工程整體通過竣工驗(yàn)收合格之日起12個月。
發(fā)包人有權(quán)根據(jù)總體計劃對項(xiàng)目工期做調(diào)整，由此產(chǎn)生的任何費(fèi)用，發(fā)包人不另行支付。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 YTXCY-QGSG-9標(biāo)段：
3.1.1資質(zhì)要求
投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案（在投標(biāo)報表表1中顯示）。