第一章 招標(biāo)公告
分宜發(fā)電廠至湖澤工業(yè)平臺供熱管網(wǎng)集鎮(zhèn)中心小學(xué)至社背村小組道路改造項目(項目名稱)
分宜發(fā)電廠至湖澤工業(yè)平臺供熱管網(wǎng)集鎮(zhèn)中心小學(xué)至社背村小組道路改造項目(工程名稱)施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件本次招標(biāo)項目
分宜發(fā)電廠至湖澤工業(yè)平臺供熱管網(wǎng)集鎮(zhèn)中心小學(xué)至社背村小組道路改造項目已由
分宜縣發(fā)展和改革委員會(項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以
分發(fā)改字〔2025〕163號(批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由
分宜縣交通運(yùn)輸局(批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)以
/(批文名稱及編號)批準(zhǔn),項目業(yè)主為
分宜縣湖澤鎮(zhèn)人民政府,建設(shè)資金來自
專項債券資金,項目出資比例為
100%,招標(biāo)人為
分宜縣湖澤鎮(zhèn)人民政府。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目
分宜發(fā)電廠至湖澤工業(yè)平臺供熱管網(wǎng)集鎮(zhèn)中心小學(xué)至社背村小組道路改造項目(工程名稱)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
分宜發(fā)電廠至湖澤工業(yè)平臺供熱管網(wǎng)集鎮(zhèn)中心小學(xué)至社背村小組道路改造項目,本項目路線起于集鎮(zhèn)中心小學(xué),由東向西方向,經(jīng)過田南、鬧州村、坑背,終于社背村小組,與湖澤工業(yè)平臺西北側(cè)道路順接,路線全長3.94公里,全線按原公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度30公里/小時;路基寬度7.5米,路基組成為0.5米(土路肩)+2×3.25米(行車道)+0.5米(土路肩)采用瀝青混凝土路面,本項目工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、路線交叉等。
本次招標(biāo)劃分為
1個類別,共
1個標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
3.投標(biāo)人資格要求3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。
截至
2025年09月08日24時00分(北京時間,下,江昔|〗煌ㄔ聳涮⒉嫉�
2024年度公路施工企業(yè)
主體二類序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。
截至?xí)r
2025年09月08日24時00分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標(biāo)時不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.2本次招標(biāo)
不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封(報價文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封(報價文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)確定。
投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1信用等級為AA級的投標(biāo)人最多可對
1個類別投標(biāo),最多可通過
1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為A級的投標(biāo)人最多可對
1個類別投標(biāo),最多可通過
1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為B級的投標(biāo)人最多可對
1個類別投標(biāo),最多可通過
1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為C級的投標(biāo)人最多可對
0個類別投標(biāo),最多可通過
0個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為D級的投標(biāo)人最多可對
0個類別投標(biāo),最多可通過
0個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
3.3.2 信用等級為AA級的投標(biāo)人在
公路工程中最多可投
1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中
1個標(biāo)段;
信用等級為A級的投標(biāo)人在
公路工程中最多可投
1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中
1個標(biāo)段;
信用等級為B級的投標(biāo)人在
公路工程中最多可投
1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中
1個標(biāo)段;
信用等級為C級的投標(biāo)人在
公路工程中最多可投
0個標(biāo)段,且在該類別中最多可中
0個標(biāo)段;
信用等級為D級的投標(biāo)人在
公路工程中最多可投
0個標(biāo)段,且在該類別中最多可中
0個標(biāo)段;
3.3.3 信用等級為AA級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中
1個標(biāo);
信用等級為A級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中
1個標(biāo);
信用等級為B級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中
1個標(biāo);
信用等級為C級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中
0個標(biāo);
信用等級為D級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中
0個標(biāo);
3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定:
無。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的類別投標(biāo)時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標(biāo)資格的情況。
4.招標(biāo)文件的獲取凡有意參加投標(biāo)者,請于
2025年09月09日 18時00分至
2025年09月29日 23時30分,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址),在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。
5.投標(biāo)文件的遞交5.1招標(biāo)人將
不組織(組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和
不組織投標(biāo)預(yù)備會。
( 踏勘現(xiàn)場集中時間:
,集中地點(diǎn):
;
投標(biāo)預(yù)備會召開時間:
,召開地點(diǎn):
。
) 5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為
2025年09月30日 09時30分